業界ニュース
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自動車の熱管理市場の現状
国内の新エネルギーの急速な成長と巨大な市場スペースは、地元の熱管理大手メーカーが追いつく舞台ともなります。現時点では、電気自動車にとって低温は最大の天敵のようで、冬の耐久力も低下しています。続きを読む -
R1234yf新エネルギー車用ヒートポンプ空調システムの実証研究
R1234yf は、R134a の理想的な代替冷媒の 1 つです。 R1234yfシステムの冷凍・暖房性能を研究するために、新エネルギー車用ヒートポンプ空調実験台を構築し、冷凍・暖房性能の違いを調べました。続きを読む -
電気自動車の低温の最適解を見つける
冬は電気自動車の頭脳戦 冬に電気自動車を使うときは注意すべきことがたくさんあります。電気自動車の低温性能の低下の問題について、自動車会社は一時的に現状を変えるより良い方法がありません。 、 ...続きを読む -
イーロン・マスク氏、テスラの手頃な価格の電気自動車の新たな詳細を明らかに
海外メディアの報道によると、12月5日、自動車業界のベテラン、サンディ・マンロー氏がサイバートラック納車イベント後にテスラのマスクCEOとのインタビューを共有した。インタビューの中でマスク氏は、25,000ドルの手ごろな電気自動車計画について、次のような新たな詳細を明らかにした。続きを読む -
テスラに続き、欧米の電気自動車会社が価格競争を開始
ヨーロッパや米国で電気自動車の需要が鈍化しているため、多くの自動車会社は需要を刺激し、市場で競争するために、より安価な電気自動車を提供する傾向にあります。テスラは、新しいモデルを低価格で生産する予定です...続きを読む -
電気自動車について
電気自動車と従来の燃料自動車の違い 動力源 燃料自動車：ガソリンとディーゼル 電気自動車：バッテリー 動力伝達コアコンポーネント...続きを読む -
新エネルギー車用電動エアコンコンプレッサーの組立
組み立て手順 • エアコンコンプレッサーと 13 mm 六角ソケットを使用したボルトを取り付けます。 • 締め付けトルクは 23Nm です。 • エアコンコンプレッサー用の高電圧および低電圧ワイヤーハーネスコネクタを取り付けます。 • エバポレーターを取り付けます。続きを読む -
新エネルギー車用電動エアコンコンプレッサーの仮想分解
分解手順 • 高低圧注入口カバーを取り外します • 冷媒回収装置を使用してエアコン冷媒を回収します • エアコン冷却水膨張タンクの上部カバーを取り外します • リフトを持ち上げます ...続きを読む -
オーストラリアのインフラ ネットゼロ
オーストラリア政府は、7 つの民間部門のピーク団体と 3 つの連邦政府機関に参加して、インフラストラクチャ ネット ゼロを立ち上げます。この新しい取り組みは、オーストラリアのインフラストラクチャーのゼロエミッションへの取り組みを調整、協力し、報告することを目的としています。進水式では・・・続きを読む -
新エネルギー車用エアコンの正しい使い方
暑い夏が近づいており、高温モードでは当然エアコンが「夏の必需品」リストのトップになります。ドライブにもエアコンは欠かせませんが、エアコンの使い方を間違えると「カーエアコン」を誘発しやすくなります。続きを読む -
2024年の世界の新エネルギー車市場の展望
近年、新エネルギー車の販売拡大が世界的に注目を集めています。新エネルギー車の世界販売台数は2018年の211万台から2022年の1,039万台まで、わずか5年間で5倍に増加し、市場普及率も2％から13％に増加した。新しい波が…続きを読む -
熱管理を行う場合、具体的には何を管理するのでしょうか
2014年以降、電気自動車業界は徐々に熱くなってきました。中でも電気自動車の車両熱管理は徐々に注目を集めています。なぜなら、電気自動車の航続距離は、バッテリーのエネルギー密度だけでなく、バッテリーのエネルギー密度にも依存するからです。続きを読む