自動車用熱管理市場の現在の状況

ヒートポンプまたはPTC？自動車会社：私はそれらすべてが欲しいです

エンジンの熱源がなければ、新しいエネルギー車両は熱を生成するために「外国援助」を求める必要があります。現在、PTCとヒートポンプは、新しいエネルギー車の主な「外国援助」です。

PTCエアコンとヒートポンプのエアコンの原理は、主にPTC加熱が「製造熱」であるという点で異なりますが、ヒートポンプは熱を発生させず、熱の「ポーター」のみです。

PTCの最大のバグは、消費電力です。ヒートポンプのエアコンは、よりエネルギー効率の高い方法で加熱の効果を達成できるようです。

主力：統合ヒートポンプ

配管を簡素化し、熱管理システムのスペースフットプリントを減らすために、モデルYでテスラが使用する8方向バルブなど、統合コンポーネントが登場しました。オンボードコンピューターを介して各コンポーネントの動作を制御して、熱管理システム作業モードの効率的な動作を実現します。

「Century-Old Store」：International Tier1は積極的に市場をつかみます

長い間、国際的な大手企業は、車両のマッチングの過程で主要なコアコンポーネントを習得しており、全体的に強力なものを持っています熱管理システム開発能力があるため、システム統合には強力な技術的利点があります。

現在、熱管理業界の世界市場シェアは、主に外国のブランド、Denso、Han、Mahle、Valeo Fourの「巨人」が一緒に占有しています。

自動車産業の電化プロセスの加速により、First-Mover Technology and Market Foundationの利点により、巨人は従来の自動車用熱管理分野から新しいエネルギー車両の熱管理の分野に徐々に入りました。

上部のLatecomers：コンポーネントシステム統合、国内ティア2アップディメンションプレイ

国内メーカーは、主に、サンフアのバルブ製品、Aotecarのエアコンコンプレッサー、Yinlunの熱交換器、Kelai Mechanical and Electricalの炭素の高圧パイプラインなど、熱管理部品にさらに成熟した単一製品を持っています。

地元の代替機会

2022年、新しいエネルギー産業は爆発的な成長を継続し続けています。

2025年までに、グローバルな新しいエネルギー車の熱管理市場は1,200億元に達すると予想されます。その中で、国内の新しいエネルギー旅客車の熱管理産業市場スペースは、757億元に達すると予想されています。

電化の急速な発展により、多数の区画が生まれ、新しいエネルギーの熱管理業界を含む多くの市場に大きな機会と増分をもたらしました。

2025年までに、グローバルな新しいエネルギー車の熱管理市場は1,200億元に達すると予想されます。その中で、国内の新しいエネルギー旅客車の熱管理産業市場スペースは、757億元に達すると予想されています。

外国メーカーと比較して、国内の新しいエネルギー車両の熱管理メーカーは、より多くのローカルなサポートとスケール効果を持っています。