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ニュース

電気自動車についての何か

 

 

 

電気自動車と従来の燃料車の違い

電源

燃料車両:ガソリンとディーゼル

電気自動車:バッテリー

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送電コアコンポーネント

 燃料車両:エンジン +ギアボックス

 電気自動車:モーター +バッテリー +電子制御(3つの電気システム)

他のシステムの変更 

エアコンコンプレッサーは、エンジン駆動型から高電圧駆動に変更されます

 暖かい空気システムは、暖房から高電圧加熱に変わります

 ブレーキシステムが変更されます真空電力から電子電力まで

 ステアリングシステムは、油圧から電子に変わります

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電気自動車運転の注意事項

開始してもガスを強く叩かないでください

電気自動車が始まるとき、大量の電流排出を避けてください。人々を運んで上り坂になるときは、加速に踏み込んでもらうようにして、すぐに大きな電流排出を形成します。ガスに足を踏み入れないでください。モーターの出力トルクは、エンジントランスミッションの出力トルクよりもはるかに高いためです。純粋なトロリーの開始速度は非常に高速です。一方では、ドライバーが事故を引き起こすには遅すぎると反応する可能性があります。高電圧バッテリーシステムまた、失われます。

歩いては避けてください

夏の暴風雨の天気では、道路に深刻な水があるとき、車両は水を止めることを避ける必要があります。 3つの電気システムは、製造された場合、一定レベルのほこりと水分を満たす必要がありますが、長期の水散水は依然としてシステムを侵食し、車両の故障につながります。水が20 cm未満の場合、安全に通過することができますが、ゆっくりと通過する必要があります。車両が散歩している場合は、できるだけ早く確認し、防水性と防湿処理を時間内に行う必要があります。

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電気自動車にはメンテナンスが必要です

電気自動車にはエンジンとトランスミッションの構造がありませんが、ブレーキシステム、シャーシシステム、および空調システムまだ存在しており、3つの電気システムも毎日のメンテナンスを行う必要があります。そのための最も重要なメンテナンスの注意事項は、防水性と防湿です。 3つの電力システムに水分があふれている場合、結果は軽い短絡麻痺になり、車両は正常に動作できません。重い場合、高電圧バッテリーを短絡および自発的な燃焼に引き起こす可能性があります。

 


投稿時間:12月2日 - 2023年