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2024年の電気自動車の業界動向に関する研究

1.20.1

トレンド4:新しいパフォーマンス、新しいシナリオ、4dミリ波レーダーが業界の新しい成長サイクルを開きます 

継続的な利点 +パフォーマンスのアップグレード、4Dミリ波レーダーはミリメートル波レーダーの主要な進化です 

4dミリ波レーダーは「高度」検出情報を追加し、パフォーマンスがさらに改善されます

4dミリ波レーダーは「高度」検出情報を追加し、パフォーマンスがさらに改善されます

4Dミリメートル波レーダーの「4D」は高さ、距離、方向、速度の4つの寸法。従来のミリメートル波レーダーと比較して、4Dミリメートル波レーダーは「高度」寸法検出情報の出力を増加させます。

4Dミリ波レーダーの出力結果は、従来のミリメートル波レーダーと比較して、認識度、感度、および解像度を改善した立体視点クラウドを示しています。

4dミリ波レーダーには、低ビームライダーに近づくパフォーマンスの可能性があるかもしれませんが、代替品ではありません

4Dミリ波レーダーと16ライン / 32ライン / 64ラインの低ビームLIDARイメージングの品質は似ていますが、LIDARのハイライン数の開発の背景では、2つの競争関係は弱く、代替ではありません関係。 4Dミリ波レーダーポイントクラウドは、ローラインビームライダーと同じ桁にあるため、2つのパフォーマンスは同等ですが、ハイライン番号LIDARのレベルに到達することはできません。

4Dミリ波レーダーLIDARは、速度測定精度と過酷な環境操作の2つの側面で主に相補的です。

1.20

「パフォーマンス +コスト」は、マルチセンサールートを選択して積極的に展開する自動車会社を奨励しています4Dミリ波レーダー 

ミリメートル波レーダーチップドライブ4dミリメートル波レーダー価格はかなり低下します。 「CMOSSOC+AMP」テクノロジーでは、ミリ波レーダーチップコストを大幅に削減できます。

ミリメートル波レーダーのコストの継続的な減少と4Dによってもたらされるパフォーマンスの継続的な改善の文脈では、テスラの純粋な視覚的ルートスキームが変わる可能性があります。自動車会社は、主に、4Dミリメートルの波のレーダーによってもたらされる機能のアップグレードと費用のメリットを考慮しています。

スタートは遅れていますが、出発点は高くなりますが、国内の4Dレーダーモジュールエンタープライズまたはテクノロジーと戦略でコーナーを追い越しています

インテリジェントでインテリジェントな運転競争の中国市場では、既存のミリ波レーダー4Dは、国内の自動車会社が競争に直面し、より良い経験を提供するための選択肢の1つであり、4Dミリ波レーダーを備えた将来のモデルは続くと予想されます。増加する。

ブレークスルーとしての角度レーダー:国内のミリ波レーダーメーカーは、2018年に角度レーダーの大量生産を達成し始めましたが、スタートは遅れていますが、出発点は高くなっています。

地元の小型自動車企業と新しい電力の顧客に焦点を当てる:主に第一選択のOEMとフォワードレーダー戦略に焦点を当てる国際メーカーと比較して、国内のミリ波レーダーモジュールメーカーは、地元の利点にフルプレーを提供し、パスを通じて顧客を育成します「国内の小型自動車企業→ファーストライン独立ブランド→国際第一列車工場」、そして国内の新しい部隊の台頭を使用して、より寛容で友好的であるため、より多くの機会柔軟な固定点メカニズム、大規模で完全な品質改善を行う努力は、長期からミリ波レーダーサプライチェーンの最前線にカットされると予想されます。

国内のレーダー製品高データのオープン性と高いサービス品質の条件下で差別化された競争を形成するために、価格の利点を維持できます。

高いデータのオープン性、高いサービス品質、価格優位性

2024.1.20.3


投稿時間:1月20日から20日