高度に競争的な知能の時代自動車産業技術と量産能力の競争が主なテーマとなるだろう
今後数年間で、インテリジェント自動車業界の競争は激化し、自動車会社の技術と量産能力が試されることになるだろう。
中国における新エネルギー車の普及率は40％に達し、成長から成熟への移行段階に入っている。
次期スマートカー競争は技術革新が焦点となり、「技術力」が最大のセールスポイントとなる
現在、スマートカーは四輪のコンピューティングプラットフォームとなり、スマートカーはインテリジェント技術の爆発的応用の正念場を迎えており、「技術革新」が自動車企業の競争における攻勢の鍵となるだろう。
頻繁な価格競争とモデルの反復の加速を背景に、「大量生産能力」の強化は、激しい競争に対処するために必要な手段である。
量産能力の向上は、将来の激しい競争に対応するためにコスト削減と効率化を実現するための重要な手段です。
「コアの欠如」と技術競争は、現地サプライチェーンの育成を促進し、競争の激しい産業は長期的なローカリゼーションの機会を生み出す。
2020年から2022年にかけて、世界の自動車産業は新型コロナウイルスの流行と地政学的なブラックスワン事象により「コア不足」の危機を経験した。
Tレンド1：800V高電圧プラットフォームは超急速充電とエネルギー消費革命を促進し、純粋な電気の開発の分水嶺となる
800V高電圧プラットフォームは、新エネルギー車の超急速充電とエネルギー消費革命をもたらす
800Vは、急速充電速度の向上、エネルギー消費の削減、バッテリーの不安の軽減に効果的な手段です。
急速充電電力の増加は、主に電圧と電流の増加によって実現されます。
800Vの高電圧プラットフォームは、エネルギー消費と性能も向上させ、モデルの全体的なコストパフォーマンスを向上させます。
バッテリーパックをアップグレードすることで800V自動車会社は、より小型で安価で軽量なバッテリーを使用することで、バッテリー寿命と充電速度を向上させ、車両のコストパフォーマンスを向上させることもできます。
800V高電圧プラットフォームは、純粋な電力開発の分水嶺となり、2024年は技術の爆発的な発展の年となるだろう。
「耐久性不安」は依然として新エネルギー車の普及における最大の課題である
現在、新エネルギーオーナー全体、あるいは新電力オーナーにとって、自動車購入の最大の関心事は「耐久性」です。
自動車会社は800Vプラットフォームモデルとスーパーチャージャーレイアウトをサポートするレイアウトを積極的に展開しており、2024年には800Vが大量に普及すると予想されています。
現在、新エネルギー自動車業界では800Vモデルの大規模な流行が起きています。
自動車会社は800Vプラットフォームモデルとスーパーチャージャーレイアウトをサポートするレイアウトを積極的に展開しており、2024年には800Vが大量に普及すると予想されています。
現在、新エネルギー自動車業界では800Vモデルの大規模な爆発的な増加が見られています。2019年に世界初の800Vプラットフォーム量産モデルであるポルシェ タイカンターボSが登場して以来、新エネルギー車市場における熾烈な競争、顕著な供給不安、そしてSiC産業の継続的な成熟により、近年800Vプラットフォームモデルが爆発的に増加しています。
トレンド2：都市NOAはインテリジェント運転の「ブラックベリー時代」をもたらし、インテリジェント運転は自動車購入の必須の考慮事項となっている。
アーバンNOAは、現在のレベル2の支援運転の最新の開発段階です。NOAはL2レベルの自動運転技術ですが、基本的なL2レベルの支援運転よりも進歩しており、L2+レベルの自動運転と呼ばれています。
都市NOAは複雑な都市道路でも運用でき、最も先進的なレベル2の運転支援 本日よりご利用いただけます。
適用シナリオの分類により、NOAによる運転支援は高速NOAと市街地NOAに分けられます。市街地NOAと高速NOAには多くの点で違いがあります。前者はより高度な技術を備え、運転支援機能もより強力で、動作シナリオもより複雑であり、より高度なL2++レベルの運転支援に属します。
利用機能の面では、都市型NOAの機能はより多様化しています。車両とのレーンクルーズ、追い越し、車線変更、停止車両や物体の回避に加え、信号機の識別による発進・停止、自動信号による車線変更、他の交通参加者の回避などの機能も実現し、都市の道路環境や交通状況への適応性を高めています。
技術原理の観点から見ると、都市型NOAは高速NOAよりも高い技術要件を備えています。都市型NOAの適用シナリオはより複雑で、より多くの交通標識、線、歩行者などの要素を考慮する必要があるため、より高度なハードウェア、より正確な地図データ、そしてより高い計算能力が求められます。
国内のインテリジェント運転市場は将来性が広く、今後数年間はL2+からL2++レベルの自動運転がインテリジェント運転の主要な発展レベルとなる。2022年には、中国におけるインテリジェントコネクテッドカー応用サービスの市場規模は1,342億元に達すると予想され、科学技術の変化と技術向上に伴い、市場規模は年々拡大し、2025年には2,223億元に達すると予想されている。
都市NOAの大規模応用は、インテリジェント運転業界における「ブラックベリー時代」の到来につながるだろう。
投稿日時: 2024年1月12日