当社はエンタルピー増大ヒートポンプシステムを独自に研究開発しています。お客様の反応、結果の活用は素晴らしいです。私たちは発明を応用しています検証によれば、OEM 業界でバッチ顧客を獲得しました。～の特許強化された蒸気噴射コンプレッサー&4ウェイバルブ。
R134a 冷媒を使用してシステムを動作条件 (蒸発温度-) で運転するには15℃、バルブ前35℃、過熱10℃）、それは次の作業条件です「低温ヒートポンプ作動条件」の国家基準に準拠。エンタルピー強化エアコン システムは、PTC ヒーターの 3 倍の熱を提供します。COP は 3.0 に達しました。純粋な電気自動車の走行距離は、-20～-25℃の環境下では16.7%。
当社は、強化蒸気を含むエンタルピー強化ヒートポンプ システム全体を供給しています注射コンプレッサー、4ウェイバルブ、およびそれらを統合した多機能インテグレータフラッシュドライヤー、アキュムレーター、フィルター、膨張弁などの機能。
POSUNG 強化型蒸気噴射コンプレッサーは国家発明特許を申請しており、連動四方弁は
およびマルチファンクションインテグレータも特許を申請しています。
このシステムは、強化された蒸気注入を含む 3 つの主要なコンポーネントで構成されています。コンプレッサー、統合された Four-way
バルブ、および多機能インテグレータは、エンタルピー増強システムの基礎を形成します。
これに基づいて、乗用車のエンタルピー増大ヒートポンプ システムが形成されます。駐車場の空調とエンジニアリング
車両のエンタルピーを高めるヒートポンプシステムは、現在、低い周囲温度での車両バッテリーの充電および放電能力の低下の問題を軽減するために、熱管理システムで使用されています。
* 平均 COP は 3.0 以上に達する可能性があります。
※PTC比3倍の加熱能力。
※-20℃～-25℃の環境での作業となります。
* 走行距離が 16.7% 増加し、1 時間あたり 1.2 kWh の電力を節約しました。
※ヒートポンプ方式はPTC給湯に比べ、温まりが早く、熱温度が安定しています。
* 動作温度 -5°C の場合、消費電力は PTC ヒーター モジュールより 50% 低くなります
投稿日時: 2023 年 11 月 10 日