電気自動車の低温の最適な溶液を見つける

冬には電気自動車との知恵の戦い

冬に電気自動車を使用するときに注意を払うことがたくさんあります。電気自動車の低温性能の低さの問題については、自動車会社は一時的に現状を変えるより良い方法、ヒートポンプのエアコンの使用を変える方法がありませんエネルギーを節約することは良い尺度です。

貧しい人々の基本的な理由電気自動車の低温性能 周囲温度が低すぎると、電力電解質の粘度が増加するか、部分的に固化すると、リチウムイオンの抗力と挿入の動きがブロックされ、伝導率が低下し、容量が低下します。同時に、加熱は冷却よりも多くのエネルギーを消費し、電力システムの効率が低下します。さらに、運転範囲の精度の低下は、消費者の走行距離不安を引き起こすのが簡単です。

電気自動車の低温運転のさまざまな問題については、実際、過去数年間がより完全に露出されてきました。過去と比較して、電気自動車の開発の観点からは、これらの問題は今では以前ほど深刻ではなく、より良く解決されています。

テスラモデル3は、エンジンの廃熱を使用して従来のガソリン車両の乗組員を加熱するために使用されているように、電気駆動システムの廃熱をモーターの巻線に使用し、車両の運転に両方を使用するように使用します。バッテリーを加熱するために追加の熱を生成するため。