製品
電動コンプレッサー 14cc
電動コンプレッサー 14cc,
電動コンプレッサー 14cc,
仕様
| モデル | PD2-14 |
| 排気量(ml/r) | 14cc |
| 182*123*155寸法(mm) | 182*123*155 |
| 冷媒 | R134a / R404a / R1234YF |
| 速度範囲(rpm) | 1500 – 6000 |
| 電圧レベル | DC312V |
| 最大。冷却能力 (kw/Btu) | 2.84/9723 |
| 警官 | 1.96 |
| 正味重量 (kg) | 4.2 |
| ハイポットと漏れ電流 | < 5 mA (0.5KV) |
| 絶縁抵抗 | 20MΩ |
| 騒音レベル (dB) | ≤ 74 (A) |
| リリーフバルブ圧力 | 4.0MPa(G) |
| 防水レベル | IP67 |
| きつさ | ≤ 5g/年 |
| モーターの種類 | 三相PMSM |
適用範囲
Posung 電動コンプレッサー – R134A/R407C / R1234YF 冷媒シリーズ製品は、電気自動車、ハイブリッド電気自動車、トラック、建設車両、高速鉄道、電気ヨット、電気空調システム、パーキングクーラーなどに適しています。
Posung 電動コンプレッサー – R404A 冷媒シリーズ製品は、産業用/商業用極低温冷凍、輸送用冷凍機器 (冷凍車両など)、冷凍および凝縮ユニットなどに適しています。
電気自動車用エアコン
●カーエアコンシステム
● 車両熱管理システム
● 高速鉄道バッテリー熱管理システム
パーキングクーラー
●パーキングエアコンシステム
●ヨット空調システム
●プライベートジェット空調システム
冷蔵室
●物流トラック用冷凍ユニット
●移動式冷凍ユニット
分解図
エネルギー消費の削減と温熱快適性の確保は、車両の空調システムを設計する際の 2 つの重要な考慮事項です。この研究で提案されているエネルギー消費量を削減するための代替アプローチは、オルタネータによって充電される 12 ボルトの鉛蓄電池で駆動される電動コンプレッサー (EDC) を使用することです。このシステムは、コンプレッサーの速度をエンジンのクランクシャフト速度から独立させます。自動車用空調システム (AAC) の一般的なベルト駆動コンプレッサーでは、冷却能力がエンジン速度に応じて変化します。現在の研究活動は、1.3 リッター 5 人乗りハッチバック車の、設定温度で 1000 W の内部熱負荷を伴う、1800、2000、2200、2400、2500 rpm の可変速度でのローラー ダイナモメーターによるキャビン温度と燃料消費量の実験的調査に焦点を当てています。 21℃。全体的な実験結果は、EDC の性能が従来のベルト駆動システムよりも優れており、より優れたエネルギー制御が可能であることを示しています。
